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感悟人生
【邦鑫奮斗者】陳伊利:項目一線(xiàn)是最好的“練兵場(chǎng)”
更新時(shí)間:2020-5-7 瀏覽次數:1987
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八年,六十多個(gè)項目。北至秦皇島,南至三亞,東至江浙地區,涉及港口、橋梁、鐵路、公路、水利等領(lǐng)域,多年的一線(xiàn)歷練早已讓這個(gè)90后小伙子褪去青澀,成長(cháng)為公司的技術(shù)能手。他是邦鑫奮斗者陳伊利。他說(shuō):項目一線(xiàn)是最好的“練兵場(chǎng)”。
擁抱大海
2012年6月,大學(xué)剛畢業(yè)的陳伊利加入邦鑫公司,從此便與大海結下了不解之緣。陳伊利說(shuō)他還清晰記得第一次見(jiàn)到大海的情景。當時(shí)他剛到公司不久,被派去海南陵水參加一個(gè)勘察項目,他透過(guò)車(chē)窗向遠方望去,一條深藍色的線(xiàn)映入眼簾,心里一直疑惑那是什么,直到下車(chē)走在沙灘上才恍然大悟:這就是大海!項目施工點(diǎn)就位于沙灘外側,干凈的沙灘、清澈的海水帶給他的新鮮感,早已將旅途的疲憊沖走。
雖然此前有鐵路、公路勘察的實(shí)習經(jīng)驗,但剛接觸海上勘察時(shí),陳伊利還是遇到了不少困難。由于潮汐、水流、涌浪等多種因素影響,海上作業(yè)比陸地作業(yè)更為復雜,難度也更大,陳伊利說(shuō)他們的作業(yè)平臺有好幾次險些被臺風(fēng)刮散架。長(cháng)時(shí)間在海上暴曬也是對他的一大考驗?!澳?、脖子、手臂、腿……身上能暴露的部位幾乎都脫過(guò)幾層皮,像薄紙那樣可以一整片撕下來(lái)?!标愐晾浀?,2013年底老家湖南已經(jīng)下雪,而海南還是酷熱,他在項目一線(xiàn)被曬成了“黑炭”。
陳伊利在進(jìn)行十字板剪切試驗
海上作業(yè)遠比想象中艱苦,吃住基本都在船上解決,陳伊利說(shuō)他最長(cháng)的一次在海上呆了整整兩個(gè)月。剛開(kāi)始在船上睡覺(jué)會(huì )感到煩悶,不久就適應了這種搖晃的感覺(jué),甚至后來(lái)每次躺在床上感覺(jué)整個(gè)大地都在搖晃。在海上,工作之余各有各的消遣方式,陳伊利最喜歡找個(gè)安靜的地方看書(shū)。這個(gè)略帶書(shū)生氣的小伙子,只要出海就會(huì )帶上《人類(lèi)簡(jiǎn)史》這本書(shū),雖然已經(jīng)反復看了很多遍,但再一次翻開(kāi)又會(huì )有全新的思考和收獲。
勘察海洋
對陳伊利而言,出海已是常態(tài),一年差不多有一半時(shí)間在海上。海上作業(yè)有太多不確定性,必須通過(guò)手機、電臺廣播等方式密切關(guān)注海況,提前計劃,防范風(fēng)險。盡管如此,陳伊利還是遇到過(guò)多次危急情況,所幸最后都能化險為夷。
一個(gè)夏天的深夜,在沒(méi)有任何征兆的情況下,突然刮起風(fēng)暴,船只在海浪中不停搖晃。當時(shí)陳伊利和同事們正在船艙休息,原計劃第二天一早航行至下一個(gè)孔位繼續作業(yè)。劇烈的晃動(dòng)把大家都晃醒了,海浪似乎越來(lái)越大,已經(jīng)將甲板打濕。他們想返回港灣避風(fēng),但周?chē)际菨O網(wǎng),起錨回港也不安全。好在船長(cháng)經(jīng)驗豐富,啟動(dòng)船只對著(zhù)風(fēng)浪風(fēng)向行駛,盡量保持船只不偏離原地太遠。就這樣,船只對抗著(zhù)風(fēng)浪開(kāi)了一整夜,直到天快亮時(shí)海況才逐漸好轉。
浙江項目是陳伊利參與的離陸地最遠、海域最深的海上勘察作業(yè)。他記得項目組第一天出海作業(yè)時(shí),由于涌浪大、船只尾氣重等原因,幾乎所有組員都出現不同程度的暈船反應。當天晚上,陳伊利的喉嚨就開(kāi)始發(fā)炎,疼得幾乎無(wú)法說(shuō)話(huà)。為了不耽誤工作,他在附近島嶼開(kāi)了點(diǎn)消炎藥,就馬上投入到島嶼地質(zhì)調查中。當時(shí)由于受天氣影響輪船停航,陳伊利和組員們在島上被困了十幾天。
八年來(lái)積累了豐富的一線(xiàn)經(jīng)驗,陳伊利已經(jīng)熟練掌握了水運勘察工程規范與標準以及各種場(chǎng)地環(huán)境、海況、地質(zhì)條件下的作業(yè)技巧,遇到各種突發(fā)狀況都能沉著(zhù)應對。
陳伊利對剛取出的巖心進(jìn)行編錄
奮斗不息
2019年初,公司選派陳伊利帶隊外出學(xué)習土地規劃業(yè)務(wù)。面對全新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,陳伊利需要重新學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,除了掌握外業(yè)作業(yè)方法外,還要認真研究相關(guān)報告的編制。由于時(shí)間緊、任務(wù)重,陳伊利和同事們經(jīng)常晚上10點(diǎn)才能下班,周末基本也沒(méi)有休息時(shí)間?!肮ぷ鲝姸入m然大,但收獲也多?!钡?月份回公司前,陳伊利已經(jīng)能夠熟練編制報告,并能夠獨立負責土地規劃方面的項目。
去年5月份到年底,陳伊利共帶隊完成8個(gè)勘察項目,由于項目一個(gè)接一個(gè),陳伊利的團隊基本是完成一個(gè)項目馬上奔赴下一個(gè)項目現場(chǎng),白天進(jìn)行外業(yè)作業(yè),晚上加班編制上一個(gè)項目的報告。陳伊利喜歡鉆研技術(shù),也樂(lè )意向“勘察新生”們分享經(jīng)驗,在他的幫助下,組員成長(cháng)得很快,有幾個(gè)已經(jīng)能獨立編制勘察報告了。
“最直接的收獲自然是專(zhuān)業(yè)能力的提升?!标愐晾麖钠胀夹g(shù)員成長(cháng)為獨挑大梁的技術(shù)骨干,還獲得了公司首批股權激勵。常人眼中艱苦的海上勘察工作,樂(lè )觀(guān)的陳伊利卻把它形容為“旅行式”的生活體驗,他和他的伙伴們在這片藍色海洋書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的奮斗人生。
工作之余,追逐落日余暉